SS1-1 Термоусаживаемая трубка для изоляции шин напряжением 1кВ
Ключевые слова:
Классификация:
Сборная
Телефон:
Подробное описание
| ▶ Преимущество | ||
| ● Тонкостенные трубки тут для изоляции шин с подавлением горения, сшитые полиолефиновые материалы | ● Для изоляции и защиты шин | |
| ● Для сокращения расстояния между шинами в распределительном шкафу | ● Коэффициент усадки: 2:1 | |
| ● Безгалогенный, экологический, соответствует RoHS | ● Степень вольтажа: 1KV | |
| ● Обеспечивают защиту оборудования от короткого замыкания в случае попадания в электрощитовое устройство животных и птиц. | ||
| ▶ Применения | ||
| ● Для изоляции низковольтных токоведущих шин круглого и прямоугольного сечения, рассчитанных на напряжение от 1кВ. | ||
|
● Для уменьшения расстояния между шинами в распределитеьном шкафу. даёт дополнительную свободу проектировщикам электрооборудования, позволяя разрабатывать распределительные устройства меньших размеров, защищают от коротких замыканий и утечек, вызванных попаданием в распределительный щит мелких животных и посторонних предметов. предохраняют шины от загрязнения и коррозии, увеличивая их срок службы, предотвращают случайные искровые и дуговые разряды |
||
| ▶ Спецификация | ||
Коэффициент усадки: 2:1
| выбор | размеры(mm) | размер после усадки(mm) | стандартная длина | |
| UPM SS1-1 | внутренний диаметр(мини) | внутренний диаметр(макс) | толщина стенки | м/бухт |
| 25/12 | 25 | 12 | 0.8 | 50 |
| 30/15 | 30 | 15 | 0.8 | 50 |
| 40/20 | 40 | 20 | 0.9 | 50 |
| 50/25 | 50 | 25 | 0.9 | 25 |
| 60/30 | 60 | 30 | 1 | 25 |
| 70/35 | 70 | 35 | 1.1 | 25 |
| 80/40 | 80 | 40 | 1.2 | 25 |
| 90/45 | 90 | 45 | 1.3 | 25 |
| 100/50 | 100 | 50 | 1.3 | 25 |
| 120/60 | 120 | 60 | 1.3 | 25 |
| 150/75 | 150 | 75 | 1.5 | 25 |
| 180/90 | 180 | 90 | 1.5 | 25 |
▶ Справка
| размеры шины (mm) | однослойная шина | двухслойная шина |
| 20×3,25×3 | Φ25/12 | Φ30/15 |
| 30×3,30×4 | Φ30/15 | Φ40/20 |
| 30×10,40×4 | Φ40/20 | Φ50/25 |
| 40×10,50×5,50×6 | Φ50/25 | Φ60/30(Φ70/35) |
| 50×8,50×10,60×6,60×8 | Φ60/30 (Φ70/35) | Φ80/40 |
| 60×10,80×6,80×8,80×10 | Φ80/40 | Φ100/50(Φ120/60) |
| 100×8,100×10,100×12 | Φ100/50(Φ120/60) | Φ120/60 |
| 100×15,120×10,120×12,120×15 | Φ120/60 | Φ150/75 |
| 150×12,150×15 | Φ150/75 | Φ180/90 |
| Свойство | Метод испытания | стандартные значения | ||
| Физически | прочность на растяжение | ASTM D2671 | ≥14 MPa | |
| удлинение до разрыва | ASTM D2671 | ≥400% | ||
| после старения(136℃/168 ч) | прочность на растяжение | ASTM D2671 | ≥12 MPa | |
| удлинение до разрыва | ASTM D2671 | ≥300% | ||
| после коррозии специального растворителя (23℃/168ч) | прочность на растяжение | IEC 60684-2 | ≥8MPa | |
| удлинение до разрыва | IEC 60684-2 | ≥250% | ||
| плотность | ASTM D2671 | 1.15~1.25 | ||
| наивышая температура применения | IEC 216 | 125 ℃ | ||
| водопоглощение (23℃/336 ч) | ASTM D570 | ≤0.5% | ||
| испытание холодом (-40℃/4ч) | ASTM D2671 | не растрескивается | ||
| тепловой шок (225℃/4ч) | ASTM D2671 | нет потоков, и растрескивания | ||
| Holdig air test | во одной шине минимум есть три гибки | After shrink, no air gap between H.S.T. and bus bar | ||
| Cutting test (130℃/168hrs) | метод испытания по Raychem | 5mm Length cutting along longitudinal, no cracking | ||
| без галогена | IEC 61249-2-21 | Cl : 900ppm max.Br : 900ppm max.Total(Cl + Br):1500ppm max. | ||
| Электрически | объемное электрическое сопротивление |
ASTM D2671 |
≥1013 Ω.cm |
|
| диэлектрическая прочность(в изоляционном масле) | ASTM D2671 | ≥18 KV/mm | ||
| Химически | горючесть |
ASTM D2863 |
OI≥ 27 |
|
| плотность дыма | IEC 61034 | ≤ 120 | ||
| коррозия меди(158℃/168ч) | IEC 60684-3 | пройден | ||
Сообщение